Obmedzovač rýchlosti vozidla typu AGB III / PI II

Obmedzovač rýchlosti je zariadenie, ktoré limituje maximálnu rýchlosť motorového vozidla. Používanie obmedzovača rýchlosti motorového vozidla predpisuje Nariadenie vlády SR č. 154/2006 Z.z., ktoré vychádza zo Smernice 2002/85/ES. Obmedzovač rýchlosti vozidla môže byť samostatné zariadenie, alebo integrovaná funkcia v riadiacej jednotke motorového vozidla. Kontrolu funkčnosti a nastavenia obmedzovania rýchlosti motorového vozidla vykonávajú autorizované dielne na periodické prehliadky záznamových zariadení podľa §5 Zákona č.461/2007 Z.z. vydaného MDPT SR. Ide o službu, ktorá sa nespoplatňuje a je v cene periodickej prehliadky tachografu, pokiaľ sa kontrola vykonáva v čase overenia a nevyžaduje si špeciálne postupy. Stanice technickej kontroly vykonávajú iba vizuálnu kontrolu na základe záznamov v protokole z periodickej prehliadky záznamových zariadení.

Obmedzovačom rýchlosti, alebo funkciou obmedzovania rýchlosti musia by' vybavené motorové vozidlá:

• kategórie M3 s najväčšou celkovou prípustnou hmotnosťou nad 10 t a motorové vozidlá kategórie N3, ktoré boli prihlásené do evidencie počnúc 1.1.1988.
• kategórií M2 a M3 s najväčšou celkovou prípustnou hmotnosťou od 5 do 10 t a vozidlá kategórie N2, ktoré boli prihlásené do evidencie počnúc 1.1.2005.
• vozidlá kategórií M2 a M3 s najväčšou celkovou prípustnou hmotnosťou od 5 do 10 t a vozidlá kategórie N2, ktoré boli prihlásené do evidencie od 1.10.2001 do 1.1.2005, a sú prevádzkované vo vnútroštátnej a súčasne v medzinárodnej doprave.
• s účinnosťou od 1.1.2007 vozidlá kategórií M2 a M3 s najväčšou celkovou prípustnou hmotnosťou od 5 do 10 t a vozidlá kategórie N2, ktoré boli prihlásené do evidencie od 1.10.2001 do 1.1.2005, a sú prevádzkované výhradne vo vnútroštátnej cestnej doprave.

Obmedzovač rýchlosti zabezpečuje, aby rýchlosť motorového vozidla neprekročila:

1. hodnotu 100 km/h^-1, ak ide o vozidlo kategórie M2 alebo M3.
2. hodnotu 90 km.h^-1, ak ide o vozidlo kategórie N2 alebo N3.
3. hodnotu 90 km.h^-1, ak ide o vozidlo na cestnú prepravu nebezpečných vecí v zmysle dohody ADR.

1. 1. Obmedzovač rýchlosti typu AGB III je regulačný systém pozostávajúci z regulátora (servomotora), riadiacej elektroniky, flexi tiahla (bowdenu) a ostatných mechanických dielov. Tento typ je určený do vozidiel s mechanicky riadeným vstrekovaním paliva, v ktorých obmedzovanie rýchlosti nie je možné zabezpečovať riadiacou elektronikou vozidla, alebo dodatočne inštalovaným zariadením PI II (Pedal Intraface II), ktoré okrem obmedzovania rýchlosti plní aj funkciu tempomatu.



2. Pedal Interface II je elektronický systém na obmedzovanie rýchlosti motorového vozidla, v prevažnej miere určený pre vozidlá do hmotnostnej kategórie 7,5 t s elektronickým plynovým pedálom. Uvedené zariadenie je možné inštalovať len do niektorých typov vozidiel. Pokiaľ chcete vedieť o ktoré motorové vozidlá ide, tak kliknite TU, prípadne nás kontaktujte. Pedal Interface II má tu výhodu, že je možného ho kombinovať s funkciou tempomatu, alebo ho používať iba ako tempomat. V každom prípade má obrovský prínos pre prevádzkovateľov motorových vozidiel nie len v danej hmotnostnej kategórie, ale aj nižšej, kde nie je predpísaná požiadavka na obmedzovanie rýchlosti motorového vozidla.

Jednoznačným prínosom zariadenia Pedal Interface II je:

• úspora pohonných hmôt,
• predĺženie životnosti motora,
• predĺženie životnosti pneumatík,
• zminimalizovanie znečistenia životného prostredia,
• obmedzenie nehodovosti vozidiel.

Porovnávacia tabuľka systému Pedal Interface II (prevedenie / funkcie)

Odporúčanie

Pokiaľ ste z legislatívnych dôvodov povinný dodatočne vybaviť Vaše motorové vozidlá s obmedzovačom rýchlosti, pokiaľ chcete znížiť z bezpečnostných, alebo z prevádzkových dôvodov maximálnu rýchlosť Vašich motorových vozidiel, pokiaľ chcete ušetriť pohonné hmoty pri využití funkcie tempomatu, tak systémy z našej ponuky sú pre Vás tým najlepším riešením.

V prípade ďalších informácií nám zavolajte, alebo napíšte e-mail .